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(热点)兴化613个行政村农路完成提档升级 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业

来源:泰州晚报作者:铎雅宁更新时间:2020-10-11 03:09:01 阅读:

2018年竣工的同村公路长林线一角。马龙日升照片

近日,兴化市镇卢完成了档案升级整理工作。新建的柳丁路长3公里,宽6米,是双车道混凝土路面的四级标准。到目前为止,兴化市613个行政村的农村公路改造已经完成。

在拆除原有路面的基础上,对路进行了改建,实现了从无障碍到通畅的升级。兴化市交通局工程管理科科长徐中海表示,兴化市农村公路升级改造工作始于2013年,共改建农村公路1201公里,桥梁1231座,投资24.2亿元,其中兴化市投资约20亿元。

兴化江湖,公路建设成本高。直到2008年,兴化才得以实现613个行政村的村村通。截至2013年,全市累计建成乡道1133.6公里,村道800.7公里,但道路普遍狭窄,90%以上为单行道。由于施工起点低,荷载大,很多地方都断了路,成了坑洼。

2013年8月,兴化市启动农村公路升级改造工程,结合镇村公交线路工程建设,形成了由兴化市政府牵头、交通主管部门和乡镇主体参与的农村公路升级改造目标保障体系,并根据乡镇财力的承受能力制定了差异化补贴政策。其中,城市承担经济薄弱城镇90%以上的建设费用,其余城镇承担80%至70%的建设费用。主干道工程完成后,将同时实施道路绿化、里程碑、100m桩等配套工程,全面提高农村公路建设质量,确保一路建成、竣工、美观。

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兴化市农村道路上行驶着虚拟黄线、实体黄线、标志和减速带,醒目的交通标志令人耳目一新。

就是因为路加宽了,我才回来搞蔬菜生产。在鲍忠镇西边的路上,长安村的村民顾伟琪正在往车里装蔬菜。顾维琪以前在国外做生意。2015年,他租了300英亩土地开始蔬菜生产。现在每天都有两辆面包车从这条路运菜到上海,很多车辆来基地接货。

中西高速公路建于2003年11月。北接大钟湖景区连接线,南接大兴金金公路,全长4.8公里。这是鲍忠镇第一条过村公路。当时道路宽3.5米,卡车无法行走,汽车难以接应。2014年,根据双车道四级公路标准,路段加宽至6米,路面厚度增加至35厘米。这条路经过改造,立即成为全镇的黄金通道。仅在长安村,就有30多名村民购买了小型卡车,开始货运。顾维琪说。

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围绕常戎镇西南地区的常戎森林(胡林)线是兴化市修建的典型的同村公路之一。这条路有13公里长,过去是一条破旧而简单的通往村庄的路。雨天泥泞,晴天尘土飞扬,人们怨声载道。2018年3月,道路改建扩建。目前,常戎镇依托这条道路发展优质水稻、林果业和红色旅游,打造美丽的生态宜居线。

每一条农业道路都凸显了水乡的美丽风貌,铸造了兴化特色农业道路品牌。5月中旬,交通部有关领导在兴化调研,充分肯定了全市农用道路升级改造。

兴化交通局局长王勇表示,随着农村公路的全面升级,该局将启动镇村公交项目,在城乡公交一体化运营的基础上,实现农村公交全覆盖。

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