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(热点)扬泰机场3200米跑道即将试飞 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒集

来源:泰州晚报作者:铎雅宁更新时间:2020-10-13 03:18:01 阅读:

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机场跑道加长是什么意思?近日,扬州泰州国际机场一期扩建工程进展顺利。项目已陆续完成竣工验收和首个校飞,即将迎来试飞,计划年底前投入使用。扬州泰州国际机场即将从4c升级到4e,将成为全省第三个4e机场。

一期扩建工程竣工验收顺利通过

据悉,机场一期扩建工程主体工程已于8月竣工,新建的800米跑道与原跑道成功合并,而新建的3200米跑道呈现出新面貌。日前,在民航华东质监站的监督指导下,机场建设、监理、勘察、设计、检测等参建单位对一期扩建工程民航专业进行了竣工验收。

参赛单位根据各自专业成立了四个专业验收组,即飞行区跑道及附属组、助航灯光及电源组、空管道技术组和文件资料组。通过现场检查、抽样检查和数据访问,对area,/きだ飞行的跑道工程、消防管网工程、助航照明和供电工程进行了研究

验收小组认为,扬州泰州国际机场一期扩建工程符合设计文件和国家及民航现行技术标准和规范的要求,工程质量合格,主要设施设备运行正常,同意通过竣工验收。

3200米跑道的第一次学校飞行成功完成

飞行校准是指利用配备有专用校准设备的校准飞机,对各种通信、导航、雷达、助航灯光等设备的信号质量进行校准,测试并收集被校准设备的综合数据,同时检查机场飞行程序的适用性,为下一次飞行测试奠定基础。

就在一期扩建工程竣工验收后,扬州泰州国际机场3200米跑道首个校飞密集启动。不久前,中国民航空飞行校准中心的一架校准飞机在扬州泰州国际机场起飞,在空中盘旋了几个小时后,匀速平稳降落

随后几天,校准中心安排c560飞机在扬州泰州国际机场完成仪表着陆系统、测距平台、助航灯光等五个系统的飞行校准,并获得合格的校准报告。设备试运行期间,设备、机房环境、防雷设施运行稳定,学校飞行顺利完成。

不久将进行测试,并在年底前投入使用

竣工验收和校飞顺利完成,为项目年内投入使用奠定了坚实基础。机场公司党委书记、董事长王东升表示,接下来,我们要准备试飞、行业验收等程序。计划11月正式试飞,年底前投入使用。

一期扩建工程完成后,扬州泰州国际机场的等级将从4c直接升级到4e。未来,波音747、空中华巴士a340等四架远程宽体客机可最大限度起降,大大提高机场保障能力。

据悉,该机场今年已完成旅客吞吐量240多万人次,进入小枢纽机场行列,提前实现十三五规划200万人次的发展目标。到2020年,力争实现旅客吞吐量350万人次,货物和邮件吞吐量2.4万吨,更好地发挥“きだよ零”对泰州和扬州经济社会发展的桥梁作用。

扩展阅读

冬春季加密曼谷-重庆航线

10月28日起,扬州泰州国际机场进入冬春航班时间。换季后,会对部分航线、时刻表和时间进行调整,机场提醒旅客和朋友及时关注航班时间的变化。

在新的航运旺季,重庆航空空公司将首次开通扬州至重庆航线,并在华夏航空空.公司原有航班的基础上实现加密与此同时,春秋航空空公司在沈阳、南宁和大连增加了扬州泰州航线,恢复了北海航线的开通,并加密了泰国曼谷航线。曼谷航线从每周4个航班增加到每天1个航班。

此外,深航空计划在元旦前后推出首架常驻飞机,增加一条从扬州到深圳的早班航线,该航线将在现有航班的基础上加密为每天3班。

在新的飞行季节,广州、深圳、厦门、沈阳、重庆等航线每天运营两次,而北京、成都、Xi安、大连、长春、哈尔滨、福州、三亚、贵阳等航线每天运营一次,大部分航班优化。

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