【时讯】涨知识｜波音737 MAX 8还是波音737

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5个月内连续两架飞机坠毁，使波音737的全家蒙羞。

没有波音737带头的代码堆。 有些是真正的假的。 我是波音737-800max，波音737-800，波音738，波音737 max 8，波音737-8。 ……。

这次坠毁的到底是哪笔钱？

我不能说网民无知。 第一个无知的是其中的埃塞俄比亚航空公司。 航空公司自己无知，带来了一些媒体。

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“锅”从天而降

波音737-800老大哥没办法

埃塞俄比亚航空公司737架波音737飞机于当地时间10日上午坠毁。 之后，航空公司更新了推特，说事故机型是b-737-800max。

于是很多国内媒体翻译说，事故机是波音737-800max。

虽然这个世界上没有波音737-800max，但是类似的东西是波音737-800，还很有名。

因此，也有人将事故客机的机型翻译成波音737-800。

波音737-800掉了吗？ 一群人有点明白的人很快就慌了！

是我们经常乘坐的波音737-800吗？

确实737-800是比较常见的型号。 按资排辈，老大哥也是一枚。 1998年波音737-800架飞机交付已经21年了。

波音将交付出厂的第8888架737架，机型为737-800。 (波音企业官网)

随着调查的进行波音737-800的冤案被清除了。

埃塞俄比亚航空事故客机是波音737家族的新秀波音737 max 8，高调登场不久。 年12月8日，波音企业第一批737 max 8在美国华盛顿州伦敦上市。

最重要的是，事故飞机是波音737 max 8的新客机，埃塞俄比亚航空企业于去年11月15日从波音企业购买。

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波音737 max 8

还是波音737-8？

终于明白了波音737 max 8不是波音737-800。 中国民航局3月11日上午宣布，要求国内运输航空企业停止波音737-8架商业运行。

中国民航局:

到今天18点停止波音737-8架商业运行

波音737-8飞出去了！ ！ ！ ！ ！ 那是什么？ 你和波音737 max 8有什么关系？ 为什么波音737 max 8遭遇事故，停泊的是波音737-8。

波音737-8是波音737 max 8。 波音737-8是属于737第四代737 max的max 8的faa型号代码。

路透在报道中国发布“停航命令”时补充说，由于害怕网民混乱，737 max 8经常被称为737-8。

波音737-8可以省略为波音738吗？ 不行！ 因为波音738是波音737-800的机型短码。

看看网友@汤圆-拉人incdg的这张图！ 一目了然。

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737 max 8相当令人不安

为什么这次这么关注机型？ cnn在报道中详细分析了新机型737 max 8有多不安。

这是第二架新波音客机在起飞后几分钟内坠毁的。

埃塞俄比亚航空公司证实，波音737架飞机于10日上午在从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的途中坠毁，157人全部死亡。

这场悲剧紧挨着去年10月发生的狮子航空坠落事件，飞机坠落在爪哇海，机上189名乘客和船员全部遇难。

目前还不知道这次灾害的主要原因。 也没有证据表明这两件事之间有某种因果关系。

但是已知这两架坠毁的飞机都是737 max 8 ——。 美国航空巨头高调发售的新机型，距最初飞行不到两年。

“这非常可疑”，cnn航空分解师、美国运输部前监察长玛丽·沙沃( mary schiavo )说。 “新机型一年坠落两次。 这给航空业敲响了警钟。 因为这完全不会发生。 ”。

更令人担心的是两架飞机之间有很多相似之处。 都是安全记录良好的有名航空公司运营的，狮子航空的航班起飞后13分钟坠落，星期天埃塞俄比亚航空的航班起飞后6分钟坠落。

埃塞俄比亚航空企业没有看到狮子航空航班经历的上空急剧变动，但确实下降了，在坠落前恢复到了原来的高度。

所以中国下达了“停航命令”。

两起事故都是新交付的波音737-8架，在起飞阶段发生，具有一定的相似性，因此基于安全隐患零容忍、严格管理安全风险的管理，为了确保中国民航飞行的安全，3月11日9点，民航局

中国宣布停航引起了外国网民的热烈讨论。

外国伙伴在中国日报脸谱账号的相关报道下留言，称赞中国政府如何把生命放在第一位。

中国在决定方面很优秀！ 我很优秀。

确实是伟大的决策，他们比放弃生命更想吃亏。

中国当局作出的重大决定——以公民安全为先。

tshepang thapa :保证安全比道歉更重要。

:中国政府很棒

jerry chan :干得好，应该如此。

之后，一群航空企业继中国方法之后停止了波音737 max 8。 纽约时报统计的47家航空企业中，9家航空企业的飞行状态“不明，印度尼西亚狮子航空企业、巴西拉莫国航空企业等23家企业停止，这个数字有增加的趋势。

即使如此，美国联邦航空局( faa )也不会放弃。 据美国全国广播企业nbc news介绍，尽管担心安全，faa还是主张“出航”。

据nbc news报道，毕竟波音737max 8和波音737max 9是波音史上最快的机型。 现在有100名顾客订购，订货量达到了4700。

而且那些国家，那些航空公司多次飞越波音737 max 8吗？

cnn除了美国航空企业、美国西南航空企业上榜外，还以挪威航空企业、荷兰中途航空企业、迪拜航空企业、加拿大西捷航空企业……欧美各国为中心。

图像来源于《纽约时报》

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飞机越来越不安全吗？

根据整个航空安全网络( aviation safetynetwork )，每年发生15起致命客机事故，造成556人死亡。

据国际民用航空组织称，近十年的飞机事故其实是下坡，但死亡人数的变动比较大，一年达到了近10年的最低点，但去年的死亡人数又恢复了，和10年前几乎一样。

所以飞机越来越不安全。

从单位路程的死亡人数来说，飞机仍然是最安全的交通方法。

中国民航管理干部学院教授刁维民在接受采访时表示，自20世纪70年代以来，航空行业每1000公里的死亡人数远远低于铁路和公路。 年，发达国家制造的喷气式飞机每100万次飞行发生0.41次机体破损事故，远远低于铁路和公路。

飞机领域的准入门槛很高，任何飞机从研发、制造、试飞、运营都必须经过安全检查部门的分层审查。 运营后，将保障飞行员、乘务员、机务、签字派、安全等各部门和人员的合作。 每架飞机的背后，有120个个体提供安全保障，这是其他交通工具没有的。

总制:王磊

监制:夏宇

编辑责任:戴丽李逸博

编务:李浩然

文丨cd君

本文转载于微信公众平台《中国日报》( id: chinadaily_mobile )。 原文最初于年3月12日，原标题为“737 max 8坠毁，民航局停航的是737-8！ 弄错了吗？ 飞机还安全吗？ 别慌，读完…”并不意味着要看智囊团的看法。

(原标题“737 max 8坠毁，民航局停航是737-8！ 弄错了吗？ 飞机还安全吗？ 别慌，读完...》)