（热点）动车组明年有望到泰州 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒集团

本篇文章841字，读完约2分钟

宁启铁路台州站改造已全部结束

昨天上午，全线在建的宁启铁路复线电气改造工程泰州段传来好消息:泰州站轨道改造工程已经完成，泰州境内所有车站工程已经完工。目前轨道继续向西朝江都方向延伸。根据目前项目推进速度，宁启复线泰州段轨道将于年内铺设，宁阳台之间将于明年开通动车组。

现场隔夜施工，赶上工期

昨天凌晨1点，机械的轰鸣声和震耳欲聋的喇叭声响彻台州火车站，数百名铁路工人正在铺设铁轨排。经上级批准，施工方对泰州站进行了夜间封锁施工任务。

据了解，为配合宁启复线电气化改造，泰州火车站现有站台、轨道、天桥、地下通道等需进行相应改造，铺设时速200公里以上的动车专用无缝线路。改造后，台州火车站有7站3站。

记者在现场看到，一些铁路工人正在用工具敲打铁轨。项目部五师书记张传宝说，每排钢轨间距是固定的，需要人工微调后才能最终铺设，最后确定为60 cm左右。

今后，火车站行车信号指示设备也将进行调试和改造。此前，泰州西站、姜堰火车站改造已经完成，意味着泰州各站改轨工程已经完成。

人们希望这列火车将于明年通车

宁启铁路从南京临昌站出发，经六合、仪征、扬州、江都、台州、姜堰、海安、如皋、南通至启东。原是国家一级单线铁路，设计时速120km/h，改造后宁启铁路将建成客货混运、双层集装箱列车的大运量快轨，可大大提高客货运输能力和质量，满足区域客货运输增长的需要。旅客列车设计速度为200km/h，南京至台州的运行时间将缩短至1小时。

经常坐火车去南京旅游的人发现六合段好像很安静。记者从有关方面了解到，由于南京大学机场迁至六合，并想在宁启六合段预留一条联络线，电气化改造工程进展缓慢。此外，宁启南通段改造速度较慢，南通段预留一座桥梁及其与胡同铁路的连接可能会延误一段时间。目前，有关方面已向省政府报告，希望加快宁启复线柳河段改造，争取宁阳台段区间动车开通。

业内人士认为，宁启铁路一旦通车，将成为台州第一条高铁线路。到时候台州人可以坐动车到南京，甚至可以通过南京换乘沪宁高铁到徐州、北京。