（热点）市区近期开建9条快速路 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒集团

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外环初步实现，未来市民可在10分钟内驱车上高速

高速公路是最高等级的城市道路。高速公路一般分为两类:城市快速路和城市快速路。按照城市交通战略的要求，未来几年内，市民开车10分钟就能上高速，开车20分钟就能上高速。从现在开始，将会有许多从中心城市向外辐射的快速通道，预计市民可以更快地进出城市。

记者昨天从市规划局了解到，《台州高速公路及重要交通节点用地控制方案》原则上已通过专家论证。今后，我市将进一步规划和完善主城区高速公路网建设，形成一批从中心城区辐射出去的直达通道。预计未来市民进出城市会更快。

在高速公路上开车需要10分钟

据报道，高速公路是最高等级的城市道路，服务于城市群、高速公路和重要枢纽等中长距离机动车交通。全线要求中央分隔和互通，控制出入，保证快速连续的交通。道路宽度50-60m，设计时速60-80km，道路中心用绿化或护栏隔开，主线沿线无信号控制。

为了满足支撑空城市快速扩张、缓解交通拥堵、保持老城活力的需要，泰州市迫切需要推进城市快速路建设规划专家认为，姜堰撤市设区后，台州市长途出行增长迅速，汽车出行需求持续增加，城市道路面临严峻挑战。

根据服务功能的不同，高速公路一般分为城市快速路和城市快速路两类。根据城市交通战略的要求，通过高速公路的建设，在未来几年内，市民上高速公路只需要开车10分钟，上高速公路只需要开车20分钟。通过规划，主城高速公路网建设将进一步完善。从现在开始，将会有许多从中心城市向外辐射的快速通道，预计市民可以更快地进出城市。

构建城市“两圈”快车道

据市规划局编制部门有关人员介绍，城市快速路是连接周边城市的重要快速城际通道，是中心城市与周边城镇和重要旅游景点之间的通道，也是连接城市周边交通枢纽、港口和高速公路出入口的集散通道。

根据规划，市区将建设一条“二环”城市快速路。“两圈”包括中心城市圈和姜堰城市圈。其中，长江大道、站前路、环城东路、滨江路串成中心城市圈；溱湖大道、g328、颜宁公路和站前路组成姜堰城市圈。

在二环路内，将通过“三横”、“三纵”、“十射”的交通网络，建设和完善城市快速路网。“三横”包括站前路、永定路和g328；“三联”包括童宁、太镇、燕京高速公路连接线；“十投”指的是市区内主要的对外沟通渠道，包括邢台高速和姜妍高速。

城市快速路网主要是“四横五纵”

“主城高速公路是中心城区各用地群体之间的快速通道，也是进出中心城区的快速通道。”相关专家指出，目前，泰州市空转型正面临关键时期，交通引领城市发展就是要让交通引领城市向东、向南发展，从而确保重点城市化地区合理的土地利用格局。根据规划，主城区高速公路网总体布局为“四横五纵”，总长184公里。

东西“四横”指站前路、永定路、新328国道、沿江高等级公路，南北“五纵”指长江大道、泰州大道(含江州路)、环城东路、秦湖大道、颜宁大道。

九条高速公路即将建成

根据规划，2013-2015年，主城周边形成环状，内部组团通道基本形成，高速公路路网框架基本形成，为城市快速路建设奠定基础；2015-2020年，推进高架桥、地下通道建设，快速工程改造高速公路主线，初步形成城市快速路网功能。

根据规划，通过近期建设9条高速公路，连接外环，方便连接城市群，高效连接高速公路，分流老城区。

9条高速公路包括站前路、环城东路、江州路拓宽改造、东风路向南延伸、高永路向西延伸、长江大道-站前路立交、永定路-鼓楼路立交、长江路高速公路出入口、东风路高速公路出入口。比如江州路作为老城分流保护的外环，将向北延伸至站前路，向南延伸至永定路；站前路东至颜宁公路，西至长江大道。