（热点）快递下乡， 打通“最后一公里” 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传

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随着计算机和网络在农村地区的日益普及，许多农村居民开始在网上购物和销售农产品。但是，由于农村物流不畅，“买难”和“卖难”现象不同程度地存在-

“你好，你9月25日在网上买的衣服已经到了我们的经销店。请在明天下午6点之前来取它们。否则，我们将把包裹退回姜堰市快递分公司。”9月26日上午，正在扬州工作的姜堰区镇徐庄村村民徐收到镇上一家快递公司网点发来的短信。

“不然请把包裹送到我家，家里整天都有人。”“不好意思，我们网点不负责给村里送包裹。你必须到镇上的网上商店去取。”

“根据规定，一定的保管费可以收取三天以上。现在才两天，怎么这么着急？”“这是公司的规定。如果不及时取货，对包裹丢失不承担责任。”

一通“舌战”过后，许别无选择，只能匆匆回家。

徐的经历在我市农村很常见，农民的网上购物和农产品销售往往被快递难住。农村网购作为连接城乡、生产与消费的纽带，目前还存在哪些问题？农民和快递运营商有哪些困难？如何走完这“最后一英里”？带着这些疑问，记者最近走进姜堰的一些乡镇寻找答案。

期待快递飞入寻常百姓家

张店镇是姜堰区第二大镇，人口第二多，第三产业和服务业发达。“随着电子商务的普及，许多村民热衷于网上购物，有些人还在网上销售当地产品，从而带动了快递行业的发展。”该镇人大主席胡银虎表示，目前，该镇拥有申通、中通、汇通、童渊、大云五家快递公司的网点和加盟商，以及公共邮件快递公司。

但是快递不能到农村，业务项目单一，也给这个镇的农民带来了困扰。三年前，张骞村村民陈华建转移了500亩土地种植温室蔬菜，包括12种西红柿、青椒和黄瓜，每亩收入超过4000元。2012年底，陈华建试图在泰州地区网上销售农产品。

一开始，陈华建在镇上找了几家快递公司网点和加盟店，没有一家愿意做农产品寄售业务。电子邮件快递收费低慢，快件收费太高，拒绝上门取货。后来某快递网点负责人出于一位老朋友的好感勉强同意，但前提条件是不上门收发货，不重新包装产品，发货人要赔偿运输过程中农产品变质的费用。

“农民在网上卖农产品很难赚钱，这和快递限制有很大关系。”陈华建给记者算了一笔账。在快递之前，农产品要冷藏五六个小时，用泡沫盒包装。另外，快递公司除了物流成本外，还收取二次包装费，工人送货到网点，不赚任何利润。跑了一年，他放弃了网上销售业务。

“每次去镇上领快递，来回近二十公里还是不方便。”大富镇的许婷婷喜欢网上购物，她希望农村居民能像城市居民一样享受送货上门的便利。

面对成本高、市场小的问题

网购正在逐渐进入普通农村，但与之形成鲜明对比的是，快递企业的农村网点仍然很少。记者在采访中了解到，由于运营成本高，市场需求低，快递公司的网点通常只安排在一些集镇。

9月26日下午，记者来到张店镇童渊分店。除了快递，该店还经营电脑维护和配件销售。"没有多元化经营，网点难以维持."经销店负责人张晓钦表示，她和童渊快递有限公司是代理合作模式，邮寄的包裹每件收取3元费用，收取的包裹提供免费服务。“日均业务量50多块，除去房租和人工费。对于一个普通的快递网点来说，这个快递量只能勉强生存。”

“快递公司为了节约成本，只会把包裹送到经销店，收件人自己去取。”中通公司张店加盟店负责人吴春说，这个镇的快递市场竞争激烈，各个网点互相降价，派快递到村里赚1元钱。因为快递物品不多，收件人分散，“开摩托车送一趟，来回汽油费就要几块钱。赔本生意谁来做？”

吴春说，所有加盟商都是自负盈亏的，工人的工资、房租、车辆费用都是自己承担。在不增加费用的情况下，他不会冒险将服务扩大到村级。

公共邮件快递公司也面临着成本高、市场小的尴尬局面。“快递是快递，但是普通快递，收件人只能自己去邮局拿身份证件。”张店邮政支局局长张静表示，由于快递网点的存在，该镇的邮件快递业务较前几年下降了近60%，经济效益不容乐观，已成为“邮件快递下乡”的绊脚石。

记者了解到，目前各快递公司的乡镇网点布局也不均衡，有的乡镇网点较多，有的乡镇网点很少。由于市场因素、资金压力、运营成本等原因，真正实现“快递下乡”还有很长的路要走。

政策赋予力量引导快递企业下乡

据相关媒体报道，目前，上海、广州、南昌等地正在启动“快递下乡”试点工作。例如，南昌发布文件，提出加快完善农村流通网络，推动大型流通企业向农村拓展经营网点，加快建设一批乡镇商业中心，构建农产品冷链体系，构建农产品物流体系。

《快递下乡》，如何到达最后一公里？据业内人士透露，暂时无法由某快递公司实现，政府的政策和资金支持非常重要。同时，政府主管部门要统一规范快递行业，构建完善的物流体系，引导快递企业向农村发展。

姜堰区发改委主任李保全表示，当民营快递企业进入农村时，成本是首要考虑因素。举个例子，一次快递到一个镇的费用只有10元，但是从镇到村可能要20元左右。没有大的市场维护和资金保障，企业很难消化。

据报道，姜堰区出台了一系列优惠政策，支持现代物流业发展。下一步，该区计划制定农村物流资金和项目的配套政策，力争尽快实现“快递下乡”的目标。

“快递公司也必须改变主意。他们不仅要考虑价格竞争，还要以服务赢得农村市场。”李保全说，近年来，虽然各乡镇快递企业的网点和加盟商很多，但管理水平、员工素质和物流技术都不能满足现代物流的要求，这是快递难以下乡的重要原因之一。因此，区发改委将引导快递企业加强员工培训，拓展农村业务，完善行业竞争机制，帮助快递企业进入农村。