【时讯】震撼!地铁大连站“换骨”!
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十二月十五日
地铁3号线金石滩站
近百名工人
上演“轨道大移动”的一幕
我至今也忘不了很多伙伴
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地铁3号线大选改造时
这样的“大场面”
地铁3号线大连站
再一次震撼上演
月27日22点30分,地铁3号线运营结束后,在调度命令下,作为地铁3号线大选改造的关键节点,大连站交换交叉线正式开始了事业,开始了别离生方面的“骨交换手术”。
三月二十八日下午
在大连站的轨道区前面
交叉道岔交换工地
我看见五六十个工人
把事先拼写的一组单分支点
用液压起重机抬起到滑轨上。
然后工人们
分站在道岔的两边
在统一指挥下
合力开辟一条路
按到指定的位置
地铁3号线大修项目组负责人赵彪表示,与金石滩站施工不同,大连站的渡线位于高架桥上,现场施工难度较大。
考虑到桥梁正常施工载荷的要求,大修项目组经过多次研究和施工载荷的计算,使用站前站后,在现场事先拼写,一次不重复旧分支点拆除,分割缝合大菱形和四组单开路分支点,
赵彪说,3月26日晚,工人们对旧道岔完成了事前拆除工作。 3月27日晚上,进行旧道岔的全部拆除。 截止到3月28日15点,现场的大菱形和两组单开路线已经拼接完毕。
按照计划,3月29日14点,现场工务事业全部完成,进行最后的电气事业。 3月30日5点,新交叉线完成所有交换和调整,使地铁3号线正常运行。
为什么大连站要换交叉渡线?
现在的地铁3号线
大撰改造项目进展怎么样?
……。
我在现场
关于这些市民关心的问题。
地铁3号线
项目小组负责人赵彪
大连地铁运营有限企业与
副社长周纪武
分别进行详细的解答
为什么要在大连站交叉候车线?
进行更换工程吗?
赵彪表示,地铁3号线自2003年开通以来,作为连接大连南北的重要轨道交通干线,至今已运营了17年。 大连站是3号线始发站,发车列车密集,道岔采用频繁,“喉”部位的7512木枕道岔常年采用,接近道岔正常采用寿命。
因此,将交叉渡线升级为性能更高的先张法预应力混凝土枕cz2209型,大大提高了更换后地铁3号线整体的运行安全和可靠性。
大连站关闭期间
如何保障旅客的正常出行?
据周纪武介绍,大连站关闭工程期间,地铁3号线的运行交通线路暂时从大连站改为金石滩站,从香炉礁站改为金石滩站,从大连站到香炉礁站的区间由巴士代替运行(乘客免费乘车)。 。
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地铁3号线大连站
与巴士集团协调,在大连站和香炉礁站设置巴士站,张贴代运标志诱导牌和代运牌,确认发车时间和间隔,在各站张贴公告。 运行到香炉礁站的列车使用香炉礁站的道岔进行折返作业。
根据客流和现场的状况,去保税区方面的末班车等末班车的乘客到达香炉礁站上车后发车。
大量雇佣期
如何做好工人疫情防控工作?
赵彪表示,由于交叉路口更换工程的员工短期内存在大量雇佣的特殊情况,地铁3号线修理项目组、建设工程单位与市人社局、市住建局协商,使用了“点对点”运输方案。 设置项目部派遣人到丹东接送190名施工者,多次进行体温检查,确保疫情预防管理工作。
现在的地铁3号线
大撰改造项目进展怎么样?
赵彪说
到现在为止
地铁3号线大选改造工程一共完成了12站20厕所的升级改造和黄金区间变电站90米电缆沟的升级改造。
轨道及线网工程完成了部分重伤轨道的更换、接触网的防雷接地及部件的更换。
道岔交换工程完成的保税区站两组单口道口、海湾基地的一组单口道口和金石滩站前的一组交叉道岔,大连站交换完成后,只有海湾基地附近的一组需要交换。 附属工程完成了扶手板、声屏障升级改造工程
按计划,每年推进3号线电力监控系统、通信系统、信号系统的升级改造。 2021年6月,新的通信和信号系统将正常部署。 2021年底,大选改造项目的一期工程基本完成。
“信息大连”综合大连发布( id:dl-fabu )大连地铁集团、地铁3号线大修项目组
文案:毕重伟
图像,视频:张春雷
原题:『震撼! 大连站“换骨”! 』
标题:【时讯】震撼!地铁大连站“换骨”!
地址:http://www.huarenwang.vip/new/20181024/11.html
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