（热点）今年海陵区计划实施城建项目142个，城建投入116亿元 泰州·民生 泰州

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5月27日，海陵区党委副书记、住建局副局长朱文龙在“12345政治风热线”直播节目中透露，2013年，海陵区计划实施142个城建项目，投资116亿元，重点建设东风路以西、海陵北路以东、南通路以北、杨桐运河以南约5平方公里的地块。其中，房屋征收(拆迁)项目36个，基础设施项目57个，安置区项目15个，民生项目3个，房地产项目31个。到目前为止，计划的142个城市建设项目中，已有124个开工实施，实施率为87.3%，已完成7个项目。下一步，我们将继续大力推进中心城市精品节点创建、北方老城区升级、东西部智慧新城建设。

直播期间，朱文龙还就城市中低收入家庭住房保障的范围和标准、城市交通拥堵等问题进行了回复。

保障中低收入家庭住房的五项措施

网友:2013年城镇中低收入家庭住房保障范围和标准出台了吗？

海陵区住建局:城市住房保障分为五种情况

一、廉租住房租金补贴

人均住房建筑面积不足18平方米，人均月收入低于城市低收入家庭1000元(离异家庭须满3年，迁入市区外户籍者须满3年)。保证面积标准为(按建筑面积计算):一户20平方米，二户40平方米，三户50平方米，四户以上60平方米。低收入和特困职工家庭租金补贴标准为每月每平方米12元，其他城市低收入家庭为每月每平方米10元。

二、廉租住房实物配租

人均住房建筑面积低于15平方米的低收入特困家庭和人均月收入低于700元的城镇无房低收入家庭(优先解决符合条件的低收入特困家庭；无住房低收入家庭符合条件的申请人需年满50周岁，1人家庭主要使用房租补贴)。分配给低收入和贫困家庭的廉租房免收租金。低收入家庭廉租住房租金标准为每月每平方米建筑面积1元。

三、共有产权，租售并举

人均住房建筑面积20平方米以下、人均月收入1200元以下的城镇低收入家庭。公房租金标准为每月每平方米建筑面积2元。

四.经济适用房

面向人均住房建筑面积20平方米以下、人均月收入1600元以下的城市中低收入家庭。

五.公共租赁住房

1、对于城镇人均月收入1200元以下的无房家庭，租金标准为每月每平方米建筑面积5元。

2、为在城镇无房地区就业的新就业、外来务工人员(签订劳动合同，缴纳一年以上社会保险)。新就业人员和外来务工人员的公租房集中由用人单位向房管部门申请办理租赁手续，租金标准为每月每平方米建筑面积5元。

城市建设“十大工程”进展顺利

网友:区里每年安排十个重点城建项目。他们今年被安排了吗？目前进展如何？

海陵区住建局:作为今年海陵区项目建设突破年的一部分，今年还排了十大城建项目，目前项目整体进展良好。

基础设施改造升级工程:东风路、迎春路、森园路、运河路等4条道路完成土方招标，绿化招标有序推进；莆田路正在编制转型升级规划并积极组织实施；宇泰路已进入招投标阶段。

移民安置区建设:海曙一园一期、云美园一期等5个项目主体建设快速推进，进入封顶建设，其中海曙一园二期全部封顶；夏柒移民安置区、斜桥移民安置区等两个项目主体建设已经完成，后期配套建设正在积极推进；智宝三期、渔岸安置区等三个项目正在有序实施桩基施工；云美苑二期、商机工厂安置区等两个项目正在积极准备上市；靳东三期、文创公园安置区等三个项目正在进行规划方案、施工图设计等前期工作。

碧桂园二期:101-139号楼已建成正负零以上，195-237号楼已全面封顶，完成室内外装修总量的60%。

鹏心获得美誉:一期封顶多层，平均高层建筑已建至20层以上。

“九路一桥”改造工程:西坑路、海阳西路等道路已申请临时用电，招标工作正在积极实施。根据茅野天地项目的进展情况，东风路和南通路的改造将适时开工。

东西新城建设:文创大厦等项目正在进行土方开挖和基础施工；罗兰金都项目建设稳步实施；员工低碳生活创意园招标结束，桩基施工完成，正在修建活动板房等临时设施；雨声路竣工；振兴路弱电管网建设完成后，正在实施杆线迁移。

美丽易居城市:一期18栋封顶，室内外装修正在进行；二期正在办理相关手续，并适时开工。

实验小学东校区:已完成前期手续，正在进行试桩。

光伏示范小区:东区已完成可行性研究报告，正在进行土地规划；西区正在进行建筑方案设计、施工图设计、勘探招标等。

解决拥堵不会损害行人的通行权

网友:近年来，城市交通拥堵也成为一个令人担忧的问题。旧城改造应从道路修复入手，建议道路扩建时修复绿化带。

海陵区住建局:随着城市的发展和汽车数量的增加，老城区的道路已经不能满足当前城市发展的需要。为了解决老城区交通不畅和交通拥堵的问题，两级城市政府对此高度重视，对老城区的一些主要路段进行了整治，如青年路、南通路东段、江州路北段、济川路西段等。扩大到道路红线两侧是不现实的。现在通过取消绿岛和设置路障，将原来的双向四车道拓宽为六车道，建成后将大大缓解老城区的交通压力。在老城区扩建道路时，如果修建绿化带，压缩人行道会解决安全问题，但也会带来车辆与行人的冲突。这些都需要认真考虑。我们目前的做法是，在修路前与公安、交通、规划等部门共同调查，权衡利弊，综合考虑各种因素，让广大人民群众在道路改造建设中满意。

城市西部的规划和建设需要分阶段推进

网友:早就听说西站转盘要整改了，现在还是这样。拆迁工作什么时候开始？

海陵区住建局:西区的规划建设是一项系统工程。目前，西广场周边城市设计和新西汽车站规划已经完成。西站搬迁后，交通道路重组，大转盘取消。规划部门将在下一步对西部地区进行规划和论证，逐步推进西部地区其他区块的规划和建设，完善基础配套设施建设，加快西部地区转型步伐。相信在不久的将来，城西的面貌会有很大的改善。当然，在具体的转型过程中，我们也期待广大公众和网民的支持和帮助，给我们宝贵的意见和建议。