（热点）“马路就是我流动的家” 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒集团

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他平均每天在路上巡逻200公里。哪里有事故，哪里就有他的身影-

在冰雪中，他铲冰雪，撒盐冻；在烈日下，他视察了大桥，排除了危险；在暴风雨中，他冒着生命危险看到马路中间的那棵大树...他就是奋斗了20年的兴化市公路管理站养护管理组组长马。

每天在路上检查200多公里

1993年，大专毕业的马分配到兴化公路管理站一线工作。由于水乡施工条件极其艰苦，他不仅在船上生活吃饭，而且常年要处理100摄氏度以上的沥青，每天都要接触废气和灰尘。

“当时亲戚朋友觉得正规大学毕业后做这样的工作太浪费了，劝我搬去市里工作。”马毛文说:“但我相信铺路搭桥是为了家乡的利益。使命光荣，责任重大，值得。”

就这样，马工作了八年。由于工作出色，2005年，马被安排在站转行做公路养护。在这个全新的领域，他成了真正的门外汉。为了尽快适应工作，马白天考察公路，晚上找到大量的公路养护法律法规和专业书籍，潜心学习，报名参加本科函授学习。

在读完所有的书籍、读书笔记和专业证书后，他在就职后短短几个月内就把兴化市干线公路和468座桥涵的全部技术条件背下来，从一个门外汉，成为公路行业养护管理的专家，成为一名专业骨干。

从2005年开始，他在兴化260公里的干线公路上每周至少跑两次，所有桥梁和施工路段都是步行。“平均每天在路上检查200多公里，一年下来至少7万公里。路是我的移动家园。”马笑着说。

分清隐患，果断消除险情

“晴天灰，雨天泥；夏天流汗，冬天霜冻”是公路养护人员的真实写照。

2012年4月19日，马在229省道茅山河大桥的例行检查中，发现桥面出现了一些异常现象:“由于被超载货车碾压，某桥面板出现了严重的横向裂缝。”如果超载车辆再次经过，桥梁随时会被碾压。

马主动报告险情，要求路政人员配合，并联系维修企业进行紧急处理。经过10多个小时的战斗，现场设立了标志，启动了车辆绕行和转向措施，并制定了紧急修复方案。至此，一起重大道路事故及时消除。

今年春节前的腊月二十七，大家都沉浸在与亲人团聚的喜悦中。当天中午，兴化地区突然下雪，导致国内很多桥梁桥面结冰，车轮打滑。

灾难是命令。马毛文及时组织救援队，迅速前往危桥险段除雪融冰。他和同事在风雪中奋战十几个小时，充分保证了兴化春运高峰公路的安全畅通。

“当时很冷，我们连吃饭的地方都找不到。”同事焦裕祥说，马长期因饥寒交迫而患胃病，但他仍然带着大家去救他。那天没有车滞留。“当时过去的司机都忍不住吹口哨给我们竖起大拇指。”

多年来，马每年都要认真排查七八起重大道路安全隐患，参与处理多起暴雨、大雪、龙卷风等突发事故。

绝望的三郎太其实是个病人

多年来，马在他的同事眼中一直是一个勤劳的强人。直到2011年马在工地生病，大家才知道这个“绝望的”其实是个病人。由于体内白细胞指标总是异常，马每年都需要去苏州进行体检。

那一年，兴化的主干道全面开始养护大修。为了掌握质量和进度，马每天早上五点钟来到施工现场，晚上十点多就回家了。连吃饭的时间都挤出来了。由于施工现场机械车辆噪音大，他经常大喊大叫，病情越来越严重。有时候，连水都难以下咽，他也不会说话。

领导和同事劝他赶紧去医院，安排了送他去医院的车，他婉言拒绝。他说:“建设到了关键时刻，人紧了，我怎么走？”

就这样，马白天在前线，晚上回到家，就让医生老婆给他打点滴。

经过领导反复询问，的妻子马透露了他常年患病的消息。马的主治医生说:“这么多年来我还是第一次遇到这样的病人。我经常挂水和打电话。他的白细胞已经很低了，长此以往，很容易出危险。”

走进马居住的小区，邻居提到他没有竖起大拇指:“他是小区里有名的‘暖心’”。邻居的孩子突然生病，生命垂危。他自掏腰包租了一辆车，把孩子送到外地的大医院；一个朋友的孩子上不起学，他就结对帮孩子重新背书包。

“做事要有责任心，人要有爱心。”马毛文说。