（热点）京泰路南延工程今年全面开工 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒

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基础设施建设应用于解决道路拥堵和停车困难等问题。围绕“快速成环、干线路网形成、支线路网形成”，加大推进城市交通建设力度。通过2-3年的努力，实现“三区快速联动、城市网格均衡、老城活力畅通”，为逐步实现“三泰”交通城镇化、解决“交通拥堵”问题创造条件。

市委书记兰在全市城市工作会议上强调

昨日，记者从市住建局获悉，景泰路南延工程将于今年全面开工建设，对于加快海陵与姜堰的沟通融合，完善城东新城路网具有重要意义。配合景泰路南延工程，我市还将同时建设第一条公用隧道。

为什么要建？

城市基础设施建设发展有限公司负责景泰路南延伸工程的建设。公司总经理马介绍，从市民出行的角度来看，在景泰路南延工程实施之前，出行基本上只能通过景泰路上的南通路或一路到邢台路站前。随着动车的开通，市区和火车站之间的人流呈现出快速增长的趋势。仅仅依靠现有的两条线路不仅可能导致拥堵，还会影响从市区到达火车站的速度。经常会发生坐公交车到南京要一个多小时，在城市道路上减速要一个多小时。“景泰路南延工程完成后，南部城市的几条东西向主干道可以通过转向景泰路快速到达火车站。”

从城市发展的角度来看，景泰路作为东部新城唯一的南北主干道，会导致东部新城路网缺失、形态松散、不统一。邢台南路和太镇高速之间目前没有连接海江大道和永定路的道路。未来，景泰路和迎春路的交叉口将成为东部新城的中心。

怎么建？

目前，景泰路北起泰州火车站，南至海江大道。拟建成60米红线，双向六车道城市主干道。

根据南延规划，景泰路南延工程将延续景泰路现有规格，中间为景观绿化带，功能为城市主干道。

马温宁表示，南拓工程从海江大道延伸至凤凰路，全长近6公里。建成后将连接森园路、海江大道、迎春路、济川路、美兰路、凤凰路等东西向城市道路。从姜堰方向到海陵主城，经过海江大道、328改线、迎春路到达景泰路后，目前已经完成，明年年底完成，可以换乘到济川、美兰、凤凰、森园，这些都是通往主城几乎所有角落的众多城市东西向主干道。“景泰路南延工程建成后，将是到达主城区泰州火车站和姜堰区的最快途径，大大减轻个别热点东西干道的交通压力。”

此外，我市第一条地下公用隧道将与景泰路南延同步修建，长约6公里，管廊高直径3米，就像一条供维修人员正常行走的小隧道。管廊内布置燃气管道、高压线管道、自来水管道和各种弱电线路(通讯电缆)管道。

什么时候建？

马介绍，目前，景泰路南延工程道路规划已基本确定，正在与有关部门和单位沟通协调地下公用隧道的管线布置，近期将初步确定进入公用隧道的管线类别和设计方案。公用隧道方案确定后，景泰路南延伸工程将全面开工建设。

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公用隧道又称“共同沟”、“共同管道”，是城市地下管线综合走廊。也就是说，一个隧道空室建在城市的地下，它集成了电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管道。，并设有专用的出入口、吊装口和监控系统，实行统一规划、设计、施工和管理。它是保证城市运行的重要基础设施和“生命线”。

人们对此很期待

孙伟(台州人，在南京工作):我经常坐动车回台州。我的家在和盛花园。每次下火车换乘公交车或者出租车，都要从景泰路拐到海江大道。开车往西，会遇到各种堵车，在城里呆的时间会比在火车上长。希望京泰路尽快向南延伸，这样回家就可以绕过城市的繁华路段，一路南下。

高玲(姜堰区市民):经常开车从姜堰到万达广场逛街吃饭，但每次出门都被主城的堵车破坏了好心情。从姜堰到海陵，无论从老海江大道还是新328，旅途都很忙碌。如果京泰路向南延伸，我们可以有更多的出行路线选择，避开高峰和拥堵路段会容易得多。

刘(景泰路街居民):我儿子和媳妇都在南方工作。每个周末都去看他们，只能沿着邢台路一直往南走。一路走来，大卡车、混凝土卡车、轿车源源不断，对于我这样的新手司机来说，驾驶压力很大。京泰路一直向南延伸，出门可以直接往南走，太方便了。