【时讯】涨知识！一文读懂外国帆船快速发展史

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人类陆地文明和海洋文明高度重合，除了中海外，在人类陆地文明最初诞生的尼罗河流域、两河流域、印度河流域也很早就出现了帆船。 埃及有四角帆，阿拉伯有三角帆古埃及，公元前3100年左右古埃及陶器上画有帆船。 其帆是方形帆(也称为square rig，横帆)，中央用桅杆支撑平行的横杆，挂着方形或梯形的布。 这艘帆速度很快，但只能顺风前进。 这个没有桨。 逆风时扬帆，依赖人力。 阿拉伯海域也很早就出现了帆船。 由于气候炎热，风力有时很小。 四角帆型不能逆风前进。 在高温下用人力划浆是需要体力的。 于是现代阿拉伯土豪的祖先做了横风和横风也能跑的纵帆。 帆型是三角 发明阿拉伯数字的印度人也有自己的帆船。 就像阿拉伯三角帆。 两者都靠近印度洋的阿拉伯海，因此被称为阿拉伯帆(拉丁帆lateen )，早期的三角帆船一般小型，结构也很简单。 在印度半岛出土的硬币上，公元前100年左右印有boita单体的单桅帆船，古代人相互借鉴，创造了各种帆船 古老而长寿的桨帆船( galley )桨帆船是人力和风力结合的船，从公元前1000多年到19世纪采用，船体和海面非常近，吃水很浅 船上有帆，可以利用有利的风力航行，但主要靠人力推进 公元前15世纪，埃及第一位女性法老拥有远征纸浆帆船队，可以载着15名肌肉发达的桨手航行到非洲东部的索马里、肯尼亚。 公元前500年，为了抵抗东方波斯帝国的入侵，希腊发明了三排装满浆的帆船。 具备170名划船手，短时间冲刺速度达到7-8节( 1节=1海/1小时=1.852公里/1小时)，威力巨大，一度称霸地中海，直至被更勇猛的斯巴达人打败。 从8世纪到10世纪，自助餐( viking )在欧洲北部海域统治，北欧民族把桨帆船改造成自助餐船 自助餐船船体长苗条，吃水浅，曲线形状高延伸到两端，船首有蛇形或水龙头形雕像，船艉无舵，容易进退 自助餐船依然以浆液为主力，悬挂着色彩鲜艳的大横帆，具有海盗的特色 帆船( cog )也是北欧的桨帆船，在10-12世纪被广泛使用 与自助餐长船不同，柯克帆船比自助餐船先进一点，帆从辅助变成主要动力，船体短，稳定性和船舱容量提高，适合货船 帆船受中国帆船采用平板舵的影响，在平坦的尾部安装艉舵，后期提高艉舵，增加弓箭、投石器、弹射器等装备，用于海上护卫和作战。 从14世纪到16世纪的近海商业贸易船从14世纪开始欧洲的航海活动丰富，出现了巴林格船( balinger )等各种种类和功能的船 这艘小型船耐力有限，多用于近岸商业，初期也被海军采用，后来被卡拉贝尔帆船( caravel )取代 卡拉贝尔帆船设计于葡萄牙15世纪中期，排水量50-160吨，桅杆13根，采用阿拉伯地区的斜大三角帆( lateen ) 卡拉贝尔帆船小型，斜大三角帆可以使船顶风前进。 另外，可以利用横帆顺风行驶。 有浅的龙骨，同样不能远航。 在帆船在地理上被发现的辉煌时代阿拉伯纵帆在公元9世纪完全发展成三角帆传入欧洲。 卡拉贝尔帆船和后面介绍的克拉克帆船、盖伦帆船是在前桅杆或后桅杆上安装了三角帆的，是参考的阿拉伯纵帆 克拉克帆船( carrack )可以利用帆船的贸易、作战和远航后，西方人为了满足财富和霸权的追求，没有停止帆船的改造。 葡萄牙人在横帆船上追加船艉桅( bowsprit )成为三四桅克拉克大帆船( carrack )，然后改造成帆战舰探索新世界 克拉克也叫房间船( nao或nau )，从设计中出来是为了大海 体型大，船体重，空间大，戴三角帆，为了安装更好的视野和巨大的炮座，甲板很多 她的重要性可以从《圣玛丽亚号》( santa maria ) :航海家哥伦布在探索美国新大陆时采用的旗舰这一大事实上看出。 维多利亚号:航海家麦哲伦率领的世界第一艘结束环球航行的船 玛丽·罗斯号( mary rose )等三艘船:英王亨利八世( king henry viii )下令建造的三艘克拉克战舰也是英格兰王国开始成为海上军事力量的标志 贪婪的殖民者希望建造更大的船装载更多的货物，被剥夺了头脑，没有那么科学严谨。 在1588年7月的海战中，西班牙帝国无敌舰队威风凛凛的“卡拉克”型帆船因操控性差，败于以英国吨位小的“盖伦”型帆船为主力的舰队，标志着西班牙海上强国的衰退和英国帝国的崛起。 盖伦船( galleon )自西班牙在美国建立殖民地以来，克拉克帆船变成了运输船，应对能力减弱了。 在16-18世纪，融合了克拉克帆船的战舰功能和卡拉贝尔帆船的斜三角帆功能的盖伦船诞生了。 这是因为多层甲板战舰，西班牙和英国分别改造，分为重型“西班牙大帆船”和轻型“女王船”。 通常有四根桅杆，前两根高桅杆挂横帆，后两根低桅杆挂斜三角帆，都靠风力 船艉甲板层数减少，船体变长，这种设计使船更稳定，帆能接触越来越多的风，跑得更快 船头不是圆的流线型的，变成了方形 盖伦船的第一功能是战舰。 因为比不上克拉克帆船，通常吃水500吨，比克拉克帆船便宜近一半。 盖伦船上有有名的英国帆船“五月花号”( may flower )，我记得载着102名清教徒从英国普利茅斯出发，在北美建立了第一个殖民地 在大浪中摇摆的五月花号风帆战列舰( shipoftheline )在17世纪，重武装的克拉克帆船和盖伦被改造成低舷、横帆、两侧安装火炮的“帆战列舰”，作战时多艘舰排成一列发挥了两个火力特征。 威风凛凛的帆战舰有停在朴次茅斯港也经常留下的英国胜利号( hms victory )。 她是英国海军的一级帆战舰，建于1765年。 6000棵树建成了。 其中90%是橡树，排水量超过2000吨，有3层大炮甲板，一共安装了104门。 70多年来经历了巨大的海战，其中最有名的是1805年纳尔逊爵士( lord nelson )领导的19世纪最大规模的特拉法尔加海战。 纳尔逊在这场海战中突破直线战队，运用灵活的战略摧毁了西法联合舰队 战斗尼尔森给了大英海军勇气，一只手放在胸前站在船艉的指挥下，不幸被箭刺伤肩膀直奔心脏而死。 这场生死荣誉之战最终建立了英国的海上强国 帆船战舰进入19世纪随着蒸汽动力在船上的广泛使用退出了历史舞台 休闲帆船出现荷兰地势低，河域遍布全国，是世界上最早出现休闲帆船的地方 这艘名为bezaan yacht (荷兰语)的休闲帆船来自于1660年英国查尔斯二世到达鹿特丹的油画( thearrivalofkingcharlesiiofenglandinrotterdam，24 may 1660 ) 荷兰有两三根桅杆，前桅杆最低，后桅杆最长，也是从业渔船，还有迅速发展成早期为荷兰商人贵族服务的休闲帆船的双桅纵桅帆船( schooner ) 荷兰阿姆斯特丹市( cityofAmsterdam )于1660年赠送给英国查尔斯二世( king charles ii )的玛丽号( hmy mary )也是英国第一艘休闲船 17世纪，远在百慕大地区有一位荷兰造船工，他以阿拉伯斜三角帆和bezaan yacht为灵感设计了百慕大帆船( bermuda rig )。 百慕大帆的出现开辟了另一个新世纪 这艘帆可以顺风和逆风行驶，在一定的立场上也可以超过风速。 因为在北美殖民地迅速发展，成为了现在最常用的帆型 帆船比赛的兴起自休闲帆船出现以来，各种休闲帆船比赛和帆船节也相继出现 1826年首次航行的考察周cowes week是世界上历史最长的帆船节日，每年有1000多艘船、8000多名奥运会选手、世界级专业选手进行同样的比赛，节日期间每天有40场以上的比赛。 欧洲大陆每年有三个大型帆船比赛，称为奥运会周，遵循奥运会组，但规模更大，分别是法国海豚国际帆船比赛( isaf sailing worldcup hyeres )，荷兰戴尔 其中持续了9天的德国基尔帆船比赛至今已有133年的历史，是世界上最大规模的帆船盛会 阿姆斯特丹的节日( sail amsterdam )创立于1975年，是为了纪念阿姆斯特丹700周年而设置的，可以说是世界上最大规模的海洋节日，2000多种8000艘船在同一个地方很美 亚洲菲律宾、泰国等地也有很多帆船比赛 专业世界级帆船比赛国际帆联isaf每年在世界各地举办包括奥运会水平在内的综合和个别世界帆船锦标赛达到数十种，诞生了无数世界锦标赛冠军，其中多个优秀运动年的多年参加比赛连续获胜，成为冠军专家 像英国书·一样，安斯利( ben ainslie )是奥运会史上最伟大的帆船选手之一，明明可以用脸吃饭，却必须在技术上获胜，16岁获得第一艘帆船的优胜杯后，他就有30多人 包括四名奥运会冠军，十一名世锦赛冠军。 澳大利亚马尔科姆·； 佩吉( malcolm page )也在北京伦敦的两届奥运会上获得了两金，拥有40多个冠军称号。 美洲杯( America’scup )始于1851年英国环怀特岛国际帆船比赛，当时美国号夺冠被命名为“美洲杯”，每四年一次，今年是第35届 钱、高科技、高水平是这场比赛的优势，名副其实的是贵族比赛，光建设参赛船就要几千万美元。 今年的赞助商有lv、宝马、甲骨文、bremont表、日本软银、路虎、安盟保险、阿拉伯联合酋长国航空等，这笔钱很火。 悉尼-霍巴特帆船比赛( sydney to hobart yacht race )成立于1945年。 每年一次，从澳大利亚悉尼湾到澳大利亚第二大古城霍巴特，640海里，最快不到3天就可以到达。 最少要七八天。 1997年，中国香港帆船协会会长郭志梁带领球队夺冠，为第一个获得这场比赛冠军的亚洲船队 1998年遭遇罕见暴风雨，风速达到135公里/小时，5艘帆船在暴风引起的20米大浪中沉没，6人失踪，出发的115艘船中只有44艘到达终点 这件事成为历史性的灾害被记忆，参加者的最低年龄和经验提高了 沃尔沃环球( vovol ocean race )被称为“航海界的珠穆朗玛峰”，是成立于1973年的专业环球帆船比赛。 青岛、三亚分别称为2008/2009、/、/寄港港口 郭川是第一个乘船参加沃尔沃比赛，作为媒体船员结束全程的中国人。 赛季，沃尔沃成立了第一支拥有多个中国船员的船队东风队，获得了两个赛段冠军、一个港内比赛冠军，成为黑马提交了总成绩季军的成绩单，中国船队第一次登上了沃赛的终极领奖台 国际极限帆船系列( extreme sailing series )诞生于2005年。 因为使用40英尺的双体船简称极限40，所以是最精彩的近岸帆船比赛。 该竞赛全年在亚洲、中东、欧洲、俄罗斯、澳大利亚等主办城市举办，横跨3大陆8个象征水域。 中国青岛是极限40场比赛在中国的唯一举办地 年限40的赛船变成了gc32水翼船，“凌波微步”的景象更有观赏性，更刺激 世界对抗巡回赛( world match racing tour )是世界领先的对抗系列，是世界级的世界冠军赛 比赛由国际帆联( isaf )资助举办 比赛横跨三大洲，是目前唯一的国际帆联四项顶级比赛单体船对抗系列比赛，参赛队都是全球帆船对抗比赛界的顶级选手 比赛奖金超过175万美元，同时为每场比赛授予积分，积分最高者获得“isaf对抗赛世界冠军”。 奖金包括50万美元的总奖金池，由优胜比赛的前9个船队共享 比赛使用统一提供的小船，重点是团队合作和妙招 比赛在岸边进行，观众和球迷可以享受精彩的比赛 比赛组委会还在各比赛站组织商业推送活动和庆祝活动，为比赛城市和赞助商提供理想的展示平台。 克利夫世界帆船比赛( clipper round the world race )是最大规模的业馀世界航海比赛，从1996年开始是世界不间断世界航行的第一人罗宾·； 诺克斯约翰斯顿爵士成立以来，长达40000海里的克利弗全球帆船比赛已经成为世界著名的全球航海比赛之一，这条路线相当于京港高铁往返33次。 克利夫每年有600多名业余船员进行比赛和环球航行，至今有300多人通过克利夫实现了世界航海的梦想 青岛号大帆船奥运会帆船运动鞋项目的发展和机构第一届奥运会帆船于1990年在法国巴黎举行 之后，除了第三届美国圣路易斯奥运会没有帆船比赛以外，其他各届奥运会都有。 早期的奥运会帆船不太规范，竞技船型不固定，以大帆船为中心，二战后的轻型小型帆船更受欢迎 1976年6阶段的比赛都变成了船体轻便的帆船 1984年洛杉矶奥运会第一次将运动鞋列为正式比赛项目。 从1988年开始，奥运会帆船比赛的男女分为开设，之后的几场比赛有微调。 年里约热内卢奥运会帆船项目有男子芬兰人级、男女两人470级、男子一人激光级、女子一人激光雷迪尔级、男女两人49人级、男女一人rs:x级(运动鞋)等。 帆船比赛的领队是“国际帆船联盟”，于1907年在巴黎成立，总部设在伦敦 第一届国际帆联只复盖了一些国家，经过一百多年的快速发展，现在超过120个国家(或地区)，管理着80多个帆船水平 国际帆联成立了国际残疾人帆船运动联合会( ifds )，从事残疾人帆船运动管理 结语:世界帆船发展到今天，从最初的渔船、货船、战船到后来的休闲船，至今帆船仍被用作海军的训练用船 多个潮汐儿童以帆船为职业，诞生了无数优秀的职业船员，带动了相关产业的迅速发展 帆船的休闲作用越来越大，很多人把帆船作为生活习惯 资料来源:比赛领袖在下面识别图的二维码中添加朋友，青岛体育君带你去青岛体育迷群，寻找同好，找球友一起进入青岛体育大家庭！ 前期精彩回顾1 .身边模范培树体育的典型2.3.4.5.6 .发现原标题:《提高知识！ 文章阅读外国帆船的迅速发展史》原文 。