（热点）支农航班被称“水乡公交” 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒集

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平方英寸的门票记录了西仓街轮船码头的珍贵历史

一张小船票，一张红色工作证……近日，热心市民将西仓街船码头的史料捐赠给凤城河景区。承载历史沧桑的各种门票见证了码头的繁荣，触动了许多老台州人的美好回忆。

76岁的容翠兰捐赠了一份聘书和两份工作证。这些任命书和工作证都是她老公蒋佳斌的。“我老婆曾经担任过扬州轮船运输公司行政部副科长，轮船运输站站长。这封聘书是1987年年度公司经理寄给他的。”容翠兰说。

值得一提的是，容翠兰还捐赠了油印版的《扬州轮船运输公司企业发展史》，厚厚的《企业发展史》记录了西仓街轮船码头的珍贵历史。据记载，扬州轮船公司成立于1950年6月。成立于台州市石家湾，租住在王顺兴的私人客栈工作。公司在南通、东台、兴化设有三个营业所，在台州、海安设有两个货运站，并设有大丰商务集团。1966年，杨伦公司将办公地点改为西仓街，这也是台州人俗称杨伦码头的原因。

据资料显示，20世纪60年代初，杨伦公司为了解决水乡农民外出难的问题，开辟了支农路线，将船开进了农村的一个支流港口，当天晚上留在农村，第二天从农村到城市上课，下午再留在农村。针对水网区划船开门见水的实际情况，杨伦公司当时在农村增加了大量车站，使船成为“水城大巴”。农民赞道:“停三里，倚五里，买票一蛋。”有意思的是，为了支持农村养猪业的发展，当时在船的车顶上加了一个“专用仓库”，用来存放小猪。

昨天，热爱集邮的张迎春市民也送来了他精心收藏的近200张门票、分配单和发票。记者看到，大部分票都是台州到钦通、东台、五保的。最低票价只有0.20元，最高只有0.80元。当时泰州到溱潼的票价包括保险费只有0.39元。

据凤城河景区资料收集组工作人员介绍，台州最早的船舶客运起源于清朝光绪三十一年(1905年)。当年，南通达达内河轮渡公司开通的南通至扬州客运航线，首次在台州设立办事处，并在西上河、南门高桥设立码头。1980年，台州船舶客运达到高峰。当时杨伦公司拥有4个客运车队，28条支农线路，170个车站，年客运量753万人次。1980年后，由于公路运输的快速发展、农村大量载客挂桨等原因，杨伦公司的客户呈下降趋势。在随后的几十年里，每年选择坐船旅行的人越来越少，轮船码头的繁华景象成为人们的历史记忆。