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——海事部门写了一部为人民服务三部曲
“你好,我已经登记了这艘船的临时国籍。因为船东赶时间,能不能加个班,快点处理?”上个月中旬的一天中午12点半,江苏新世纪造船有限公司经理苗满头大汗地赶到台州海事局政务大厅。
“没关系,请稍等!”局政务中心值班人员热情地接过申请材料,给经理一杯纯净水,迅速投入工作...
海事工作者已经习惯了人们不喜欢的事情。
今年以来,该局延长了8小时工作制,以“微服”为重点,以“踩石做痕”的风格,谱写了为人民服务的“三部曲”。
早点去上班
今年办理业务的船民悄悄发现,基层海事执法站的营业时间提前了。
事情得从今年四月中旬开始。当天,海上巡逻执法支队的张巨克(Juck Zhang)不到8点就来到支队,发现很多船民是来等生意的。小心翼翼,他随口问了一句,得知原来是天气转暖,太阳越来越长,船员起得早,想早点办完签证开船。
张居正向部门负责人彭树林反映了这一情况。彭树林一琢磨,天气暖和的时候,码头上的调车船经常在晚上装货,装货的时候要尽早出航,不能因为签证耽误船期。团队一个同事一个总,决定早点补上,每天提前一个小时上班。
随后,这种利民利民的举措在各个海事执法现场悄然蔓延,成为名副其实的“潜规则”。于是,一些生活在城市的工人每天都要在黎明前起床,但每个人都有点累,却觉得更加踏实和欣慰。
中午努力工作
"自古以来就有划船、打铁、磨豆腐三苦."邱局政务中心副主任作为老水手,对此有着深刻的认识。“水面上的情况变化无常。遇到特殊情况,中午不能办理手续。你不能让人家吃‘闭门羹’。”
从今年5月开始,针对行政对口的特殊性,局政务中心提出了中午不休息的措施,保证无论如何至少有一个人值班,让他们随叫随到。
这个措施对于靖江等地路程相对较长的人来说尤为重要。因为多几分钟的海事服务往往可以节省他们几个小时,减少船只在港口停留的时间,节省很多钱。
政务中心中午照常上班,是船民们的好谈资。现在中午来办事的人越来越多了。
此外,政务中心还推出了国际航行船舶进出口口岸查验、香港船舶领证备案等预约办理制度。非工作时间,船代企业只需提前电话预约,在约定时间办理手续。
稍微晚一点下班
“稍微延迟”的“点”是一个可能的数字,可能延迟五分钟,也可能延迟几个小时。
在政务中心的公共事业中,“延迟服务”是一个重要的问题。“我们有规定,必须等到最后一个办完手续的人离开后10分钟,以防他们回去或者有人来。”邱向解释道。
政务中心的周金勇在这一点上最有发言权。因为船舶登记的特殊性,他总是最后一个离开。
正是这种“后来”的规则,给他带来了一些意想不到的收获。
“下班后处理业务,上班时不那么严肃,很容易拉近与客户的距离。他们能经常倾吐最真实的想法和最真实的意见,能把握真实情况,对改进工作大有裨益。”周金庸说。
上班早一点,中午辛苦一点,下班晚一点,措施虽然小,但是收到了当地的氛围,凝聚了人心,体现了思想作风的巨大变化。
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