（热点）迎春路立体绿化不是不想是不宜 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传

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目前迎春路道路改造已基本完成，如何绿化道路成为众多市民关注的话题。近日，在我市某网站上，网友们就迎春路能否进行立体绿化展开了热烈的讨论。据市园林局介绍，经过综合考虑，迎春路不适合立体绿化，已初步形成绿化方案。

迎春路可以立体绿化吗

立体绿化是指利用不同的场地条件，选择种植植物和附着或铺设在各种构筑物上的绿化方式。发展立体绿化可以丰富空城市园林绿化的结构层次和城市立体景观的艺术效果，有助于进一步增加城市绿化量，创造和改善城市生态环境。

在望海楼论坛上，网友“潘”贴出迎春路正在拆除道路绿化带，将四车道改为六车道，建议道路护栏采用立体绿化。

这个帖子得到了很多其他网友的支持。网友“曹健”认为，这种立体绿化围栏不仅具有隔离功能，还美化了城市的路面，取悦了市民的视觉，一举两得。

网友纪晓明贴出围栏立体绿化美化城市，重点护理措施要跟进。

但很多人对迎春路立体绿化持保守态度。网友“褚建华”认为立体绿化护栏美观大方，但价格昂贵，花要勤换。

网友“延年”认为立体绿化听起来不错。估计后续维护费用惊人，谨慎！

网友“姚博”明确表示“反对”，“我相信这些小玩意很快就会成为部分居民的阳台绿化！记得有一年的青春路改造加了很多所谓的立体绿化和盆景。结果持续了多久？”

隔离带不适合立体绿化

据了解，今年上半年，园林部门在人民广场西侧的铁栅栏和海陵路的一些桥梁上进行了立体绿化，这是城市立体绿化的首次尝试，效果良好。

市园林局工程科科长黄丽娟表示，迎春路改建时，他们曾考虑在迎春路实施立体绿化，但经过多次调查，综合考虑后认为迎春路不适合立体绿化。

黄丽娟说，迎春路非分隔带进行立体绿化。首先附近没有可用水源，立体绿化的维护很成问题。其次，如果非分隔带是一般护栏，很难设置立体绿化。如果是立体绿化专用隔离带，将会占用空，这必然会影响非机动车的通行，因为目前由于车道由四车道变为六车道，非机动车车道、

使用节点查看接缝并插入绿色

市园林绿化局绿化科副科长吴浩表示，目前他们已经初步形成迎春路绿化改造方案，用节点看节点，插绿。

吴浩说，他们多次实地考察，初步筛选出鹏心商城北门东侧三角形等10个绿化节点，按照城市景观绿化标准进行绿化布置。或者形成一个小花园，或者形成一个转角花架，或者依靠沿街的学校围墙，种植攀缘植物，垂直绿化。精致的多年生花卉、球类运动和色彩斑斓的植物的不同组合，结合地形起伏，形成变化丰富的节奏。

吴昊表示，目前确定的10个绿化节点仍是初步规划，最终需要上级确定。