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原标题:新版《泰州通》今日发售

可以在35个城市自由行，卡费每张20元，旧卡余额可以转新卡

从今天开始，具有全国互联功能的“台州通”卡在市区三个网点正式发售，这意味着台州市民可以凭“台州通”互联卡在全国35个城市自由出行。

三家商店今天正式出售

从今天开始，具有互联互通功能的“泰州通”卡在市区三个网点正式发售，即海陵路营业厅、青年路营业厅和高岗营业厅。

目前，天津、沈阳、福州、三亚、台州等35个城市实现了城市卡互联互通。这意味着台州市民可以凭公交卡在全国35个城市自由出行。

据了解，此次发行的“泰州通”互联卡采用住房和城乡建设部统一的cpu卡标准，可以实现与其他城市交通卡技术和结算标准的统一。卡片上印有“同城会”和“一刷汇通”的标志。

目前不同城市的互联卡不一样。上海可以坐公交，地铁，轮渡，有些城市只能坐公交。另外，泰州使用互联卡是三折优惠，在其他城市使用的话要参考各个城市的规定，优惠范围是不一样的。

原卡的余额可以转入新卡

丰城卡有限公司相关负责人表示，2010年2月原“泰州通”卡作为未注册卡发行时，采用了建设部二代密钥，技术上支持全国联网。但部分城市的部分老pos机由于技术限制不兼容，建议经常出差的市民购买“泰州通”互联卡。

据报道，新发行的“泰州通”互联卡每张20元是匿名的，不报丢失。如果市民之前有“泰州通行证”卡，可以用现有的“泰州通行证”卡在这三个网点申请新卡，并转移原卡的余额。需要提醒的是，特殊公交卡和挂号公交卡，如爱心卡、学生卡、老人卡等，不能在其他地方使用。

据了解，今后我市发行的普通无记名卡将逐步过渡到“泰州通”互联卡。

提示:

35个城市已经联网

台州、上海、无锡、南通、淮安、江阴、常熟、昆山、湖州、长兴、舟山、台州、绍兴、宁波、福州、南昌、鹰潭、龙岩、天津、松原、辽源、抚顺、沈阳、锦州、葫芦岛、克拉玛依、兰州、白银、榆林、驻马店、江油等

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10月份，全国35个城市的公交卡联网

10月，18个城市将加入一卡通互联平台。北京有条件加入，但需要多部门多行业的协调

新京报(记者奈)10月底，天津、沈阳、福州等18个城市将加入全国城市一卡通互联平台，连通城市市民可使用本地公交ic卡在其他连通城市乘坐公共交通等消费，享受本地刷卡优惠政策。加上之前加入的17个城市，中国总共有35个城市将使用一张卡连接，不包括北京。

10月29日，全国城市一卡通互联平台将正式接入天津、沈阳、福州等18个城市的第三批。届时，该平台可为35个城市的市民提供公交卡互联服务。这些城市主要集中在长三角、东北和华中地区，包括2个直辖市、4个省会城市和部分二三线城市。

据住房和城乡建设部ic卡应用服务中心介绍，“全国城市一卡通互联平台”于2008年开始筹备。2012年7月，包括上海在内的第一批8个城市加入，2013年4月，包括南昌在内的9个城市加入。

据了解，统一的标准体系和安全密钥体系是不同地方ic卡互通的前提。目前已有160多个城市按照住房和城乡建设部的标准建成并申请使用统一密钥安全系统。

北京什么时候加入？

发卡量大，应用领域多，需要协调

住房和城乡建设部ic卡应用服务中心副主任沈飞飞表示，目前北京从标准和技术层面都具备加入互联互通的条件，但由于北京发卡量大，涉及便利店充值、市政支付等第三方合作等多个应用领域。如果要实现互联互通，需要多个部门和行业之间的协调，才能实现无障碍刷卡。

说明:2大城市难加盟？

体制转型会比二三线城市更复杂

沈飞飞说，因为广州这样的大城市已经有了巨大的ic卡，涉及到很多领域，比如公交地铁一体化，相关政策和相关领域都比较成熟。与一些“简单”的二三线城市相比，它们在互联项目建设和系统改造方面会更加复杂，因此大城市加入互联平台需要一个相对较长的过程。

说明3可以异地充值吗？

技术已经存在，并将很快得到全面推进

沈飞飞表示，原则上互联定义为本地充值和异地消费。但是随着人们跨省市移动出行的增加，未来会有一种技术实现方式来满足人们对异地充值的需求，比如通过网络平台在线充值，实现无障碍充值。这项技术已经存在，现在处于实验阶段，很快就会全面推进。

问题4:我需要换卡吗？

旧卡可以充值，也可以换新卡

沈飞飞表示，在所有互联城市升级系统时，都需要平稳过渡和无缝连接。假设市民原来拿了一张不能换的旧卡，充值时会换成可以换的新卡。过渡期为三至五年，过渡期内旧卡仍可在本市使用；旧卡余额也可以转新卡，换卡是否有成本取决于各个联网城市的规定。

怎么才能加入？

申请城市公交一卡通系统需要与大平台统一

沈飞飞表示，首先申请全市公交ic卡系统需要与大平台建立统一的标准体系，其次需要统一的安全密钥体系，这是两个核心点。加入大平台所需的投资取决于城市本身的ic卡数量和系统。如果应用住房和城乡建设部的技术标准和制度，投入会很小，只需要更改后台数据。

35个城市换乘公交卡

第一批(8)

2012年7月加入

上海宁波绍兴湖州台州常熟兰州白银

第二批(9)

2013年4月加入

南昌永州葫芦岛锦州江油抚顺昆山江阴淮安

第三批(18)

2013年10月底加入

天津沈阳福州三亚湛江无锡南通辽源松原克拉玛依榆林龙岩舟山台州长兴驻马店鹰潭凯里

全国将有60个城市实现公交“一卡通”，深圳还得等

深圳特区日报

11月25日，由中国城市公共交通协会和中国城市规划协会主办的“新型城镇化与公共交通发展研讨会暨交流会”在深圳举行。会上，住房和城乡建设部ic卡应用服务中心副主任沈飞飞对记者表示，今年10月份有35个城市加入全国公交卡平台，到“十二五”末将达到60个城市。

(记者徐兴东)11月25日，由中国城市公共交通协会和中国城市规划协会主办的“新型城镇化与公共交通发展研讨会暨交流会”在深圳举行。记者从会上了解到，住房和城乡建设部ic卡服务中心目前正在与深圳通谈判，希望全国城市卡平台尽快覆盖深圳。但由于系统改造成本超过1亿元，深圳通加入全国一卡通平台需要很长时间。

会上，住房和城乡建设部ic卡应用服务中心副主任沈飞飞对记者表示，今年10月份有35个城市加入全国公交卡平台，到“十二五”末将达到60个城市。

关于深圳何时加入这个平台，沈表示，自“全国城市一卡通”系统建设开始以来，深圳已成为住房和城乡建设部重点推进的城市。“目前，它正在与深圳通公司联系，希望尽快给深圳市民带来便利。”

据估计，深圳通有近4万台终端设备，仅深圳的改造费用就超过1亿元。

上海南通市民坐地铁体验公交刷卡，棒极了！

中国江苏网11月21日电-随着“全国城市一卡通互联系统”的启动，南通市民可以享受上海、无锡、常熟等34个其他城市的本地公共交通带来的便利。昨天，记者跟随南通市民曹先生来到上海，体验互联互通带来的便利。

在上海地铁10号线五角场门口，记者看到上海市民在入口处的几台售票机前排队购买地铁车票。在人工服务窗口，几个外地游客来上海咨询购票事宜。

"这里可以刷卡进站吗？"曹先生有些疑惑，问正在接受安检的工作人员。

“这是什么卡？”一个脖子上挂着工作证明的穿制服的女人问道。

“我是南通人。这是我们刚刚在那里卖的互联南通公交卡。它可以在包括上海在内的35个城市使用。”曹先生回答道。

“哦，是这张卡。久闻大名。今天第一次看到。可以直接在检票口刷卡进入。”工作人员笑着指了指刹车机上的刷卡位置。

在工作人员的带领下，曹先生把公交卡放在刹车器上部的刷卡区，却看到刹车器上的指示灯由红色变为绿色。这时，曹先生轻轻推开阻挡装置，进入地铁站。

“哈哈！这个卡在上海真的可以用，现在去上海探亲更方便。”曹先生高兴地告诉记者:“以前来上海坐地铁，总是要先去售票处买票。有时我不得不在拥挤的场地等一会儿买票。现在可以在南通充卡里，跑到上海直接用。真的是省时又方便。”当曹先生乘坐地铁10号线从下一站刷卡时，记者注意到原卡上的50元钱自动从3元中扣除。

据了解，南通公交卡不仅可以在上海地铁上使用，还可以在公交车和渡轮上使用，同时享受当地的折扣率。

记者李博