（热点）那些因轨道交通而憧憬着的改变 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传

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大约一年前，《台州市城市综合交通规划(纲要)》(2011~2020年)规划了台州市六条轨道线，连接海陵区、高岗区、姜堰区和泰兴市，全长127公里——

海陵——姜堰驴友重返城市周边景点

作为一个经验丰富的驴友，李伟华已经独自旅行了10多年。他可以说说华东六省一市的有名或无名景点。

“我最喜欢的事情就是在博客里和大家分享旅行的故事，在微博上及时更新旅行的图片。”李伟华说他的工作不忙，他的时间也很自由，所以他有更多的机会去旅行。“有了车之后，我特别喜欢设计自驾路线。一辆车，一个导航，一个背包就可以出发”。

2006年，李伟华有了他的第一辆车，别克赛欧。“三口之家选择的第一批自驾游线路，都是我市的景点，比如白马海军纪念馆、新四军黄桥战役纪念馆、姜堰芜湖。”然而，由于当时的道路建设不尽人意，李伟华经常一大早就开着家人的车离开，直到中午才能到达景区。“一路颠簸，全家都累了。交通不便大大降低了我们旅行的乐趣。

在旅游团里，听网友们谈论轨道交通的规划，李伟华上网仔细研究路线。他说1号线贯穿整个中心城区和高港，与5号线相连，直到泰兴。这条线适合背包客的红色之旅；1号线接2号线，开往姜堰，是去秦湖的好线路。“如果这些线路完成，台州版的‘兴马台’(邢台、白马、泰兴)不用自己开车就能实现”。

李伟华说，在轨道交通开通的第一天，他必须带着全家老少，利用轨道交通重温曾经给他们留下“深刻”印象的当地景点，并开发几条背包客自助旅行路线。

泰兴-海陵不怕深夜

王强基本上每天都在路上工作。因为从事专业设备业务，住在泰兴，每天要在三台地区各大客户之间来回奔波，或者谈业务，或者做机器维修。

“客户每天都忙于工作。他们想坐下来谈合作事宜，要么是对方上班，要么是下班后。”王强说，每天早上6点他都会从泰兴开车去高岗。之后，向南，向东，经过海陵，姜堰。

“一个星期，一般有三个晚上在海陵或者姜堰社交。喝了几次，只能打车回泰兴。”王强说，将来有轨道交通对他会有很大的好处。你不必自己开车到处走。首先，你在汽油上省钱。王强说，驾驶他的新日产天籁汽车每月将花费大约2000元。如果有轨道交通，20块钱一天的运输费用最高，一个月600。“关键是省心，火车上还能感受到。”

开聚餐不用担心酒驾。吃完饭，打牌，坐火车回家，时间快，没有风险。本来开车到泰兴要一个小时，但是上火车只要20分钟。“我相信在三台地区做生意的人都会爱上轨道交通。”王强说。

北汇园——医疗高新区，再也不难见到儿孙了

刘兰英60岁了，他的妻子比她大一岁。这对夫妇住在北汇花园。儿子目前在一家医药高新区企业上班，媳妇和儿子在一家公司。

刘兰英说，在孙子出生之前，他的儿子和儿媳每天7点以后就要去上班。晚上6点下班，7点多到家。前年孙子出生后，儿子儿媳就更忙了。“为了有更多的时间陪孩子，儿子在高新区买了一套新房子，但是房子小，不够住在家里。”刘兰英说:“我和老人经常在晚上想念我们的儿子和孙子，我们睡不着。他们搬出去的头几天，我们经常在家抹眼泪。”

想看看他们，北汇花园到高新区的路程不容易。出租车费用太高；半路骑电动车没电；等公共汽车花了太长时间，你要换多少辆公共汽车才能到达那里？对于两位60多岁的老人来说，一路上的颠簸真的不安全。

“我们去过几次，人太累了。本来想帮孩子做点家务，但是力气都用在交通上了。”刘兰英说。

刘兰英一家对未来的轨道交通充满了期望。他们特意让儿子买了一张城市地图，上面用红线标出了一号线的未来方向。“轨道交通建成了。只要你有一张票和几块钱，你很快就会见到你的孙子。每天去都不会觉得累。”

万达广场-文峰-金鹰“购物”人一天逛遍全城

如果一个美女从商店出来，拎着一个大包去公交，显然不够优雅。

“不仅女士迷路了，人们也会很累。”购物是90后江语晨生活中最重要的一部分。几乎每周都会去市内几大购物点逛逛——中百一店、万达、文峰、金鹰。如果她出商场的时候没带东西，那你一定看错人了。

江语晨有一辆车，是前年买的。刚买车的时候，喜欢开车出去逛街，但是一到坡子街，逛几圈就找不到地方停车了。“金鹰的地下停车场好像总是爆满。停在路边的时候，收到了10多张票。后来我干脆不开车出去逛街了。”

不用开车，还得逛街，逛街也不能停。江语晨说她现在打车出门，很不方便。去的时候还好，回来的时候赶上了晚上的高峰时间，出租车司机换班了。站在路口拿着一堆东西等车，很不愉快。

“现在看来只有男朋友和轨道交通能救我了。”江语晨说，听说未来的轨道1号线将从北方来，一路南下，经过金鹰、文峰、万达，连接新开通的华润国际购物中心。以后一天逛完全城就轻了。