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网上预约，不满意就换教练；熟练程度彼此接近，以提高培训效率...市区的“58到校”是一家学车的互联网信息公司。公司负责人朱永军是台州“互联网加大学学车”的主要创始人。大学毕业后做过教育培训，开过驾校。他关注的是驾培细分市场——大学生。自2009年以来，他已经培训了5000多名大学生。

把驾校开到校园里

朱永军2003年毕业于扬州大学电气自动化专业，刚开始从事教育培训工作。随着台州大学城的建立，汽车逐渐普及，我市学开车的大学生人数逐年增加。

2009年，头脑活跃的朱永军将目光转向了大学生驾驶培训市场。去省交通厅报名参加考试，获得驾校教练资格。并创办了“五一驾校(谐音‘我想学开车’)”项目，隶属于市区某驾校，开始从事大学生驾驶和培训工作。

大学生驾驶学习的特点是头脑灵活，接受能力强，驾驶学习速度快，但时间碎片化，上课时间不固定，难以安排。

朱勇军利用学生碎片化的时间合理安排自己的开车时间。他把开车时间差不多的同学安排在一起，推出预约服务，晚上还推出了夜校，让同学们尽量利用课余时间练好车，练够小时。

在办学模式上，根据学生的接受能力，“五一驾校”引入了一年、半年、三个月领证的选项，让学生学开车更加灵活。此外，考虑到学生的经济承受能力和个性化需求，“五一学车”还提供分期付款、项目培训、一对一贵宾、陪练等增值服务。

对于教练来说，“五一驾校”要求严格。除了执照齐全外，还要求教练善于沟通，不能有吃东西拿卡的现象。一旦发现，将立即终止。

为了提升驾校的影响力，“五一学车”做好运营推广，线下主要靠校园代理、传单、海报推广；在校园社区、校园论坛、家乡协会等平台在线推广。

2015年，在广东省智能交通协会组织的“互联网+”交通服务提供商大赛中，“51天学车”项目入选“互联网+”16强学生。

让学习车插上互联网的翅膀

2010年以来，朱永军先后将驾校打入南京师范大学泰州学院、华南理工大学泰州科技学院、江苏田园学院等高校，每年培养近千名大学生。

2016年2月，朱勇军注册了南京文雪车信息科技有限公司，这是一家专注于大学生学车的互联网平台。朱永军创新传统驾校运营模式，引入“互联网+”新思维，打造“在校学开车”品牌的互联网驾校学习平台。

“在校学车”专注于为大学生提供优质的学习服务。培训场地建在校园内，秉承“在校学习，确保安全”的理念，为学生学习驾驶提供安全便利；管理上采用标准的erp管理模式，在学生预约学车的基础上提出“分级”预约的教学策略；管理层主张“不满意就换教练”。为了让女学生学会开车，专门介绍了一批经验丰富的女教练，以满足部分女学生希望女教练来教的愿望。

在成立初期，该公司获得了“58之家”首席执行官陈晓华和“照明之都”(由公众点评网联合创始人龙威和李静创建)的战略投资。

截至去年年底，“校学车”已落户江苏、山西、广东、北京等省市十余所高校。

“我一毕业就努力创业，从商业计划书、储备资金、出租场所到工商注册。政府在创业的道路上‘支持’和‘支持’，这是台州企业家的幸福。”朱永军表示，公司成立时间不长，引起了“亮资”等关注。他们有信心成为中国最大的校园智能车学习服务平台。